房多多的“焦虑”:频变赛道、雇员持续减少

2019-10-17 08:46:39|来源:人民日报|编辑:靳松

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2”能鹅砂,再不济也能够等于2破怀。理想丰满恒狈,现实骨感伞。事实证明迟邦甭,“1+1”不仅没有等于2旧吼,而是远远小于2遍,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌茹。   世界不需要那么多的汽车品牌桨档荆。未来中国车市只会做减法诵,能够存活下来离,也就那么十来个上软劲。与其费力地推全新品牌毕抛经,倒不如用心搞研发段,做产品舞乃,提升服务水平齿锯缝。有人说蚂啥,虽然形式上有点不同律夏互,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似说检。成立新品牌寝梧,可以从集团伍,从有关部门寻求资金上的支持按。说实在话糙骸,还真有点像涡,真应该提高警惕井。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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